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国家能源局:推进首批车网互动试点建设 探索市场化车网互动响应模式

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《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》发布

国家发展改革委等六部门联合印发了《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,旨在通过创新和政策支持 ,加快构建高质量充电基础设施体系,支撑新能源汽车产业发展。

《行动方案》的出台背景是中国新能源汽车产业的快速发展,充电设施作为关键支撑 ,其服务能力直接影响消费者的购买信心 。目前,我国充电基础设施快速发展,但仍存在布局不均衡、功能结构待优化等问题。

总体考虑

《行动方案》围绕“四个更加注重 ”提出政策举措 ,包括均衡性 、创新性、普惠性和落地性。特别强调车网互动新模式,利用充换电设施将新能源汽车与供电网络相连,通过智能有序充电和双向充放电 ,发挥新能源汽车作为灵活性储能资源的调节潜力 。

主要目标

《行动方案》明确到2027年底,全国建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量 ,满足超过8000万辆电动汽车充电需求 ,实现充电服务能力的翻倍增长。

重点部署任务

《行动方案》提出五大专项行动,包括公共充电设施提质升级、居住区充电条件优化 、车网互动规模化应用推广、供电能力和供电服务改善、充电运营服务质量提升。

保障措施

为确保《行动方案》落地见效,提出了加强组织领导 、强化落地实施、加强安全管理和做好宣传引导等四方面保障措施 。

主要目标 数据 充电设施数量 2800万个 公共充电容量 超3亿千瓦 满足电动汽车充电需求 超过8000万辆